螺杆真空泵转子故障原因
螺杆真空泵采用独特的螺杆技术高效驱动，实现先进的温度控制功能和长维护间隔，确保未来几年的抽油速度和低运行成本。 高级半导体真空泵已经在现场得到了应用证明，能够以最高的工作标准运行。 长寿命化、提高运行时间、提高生产效率的同时，通过减少占地面积、降低运行成本，实现了高可靠性和性能。
螺杆真空泵作为一种新兴的泵，上市后很受消费者的欢迎，但转子是真空泵的核心部件，在泵内发挥着重要的作用。 泵内的转子故障会影响真空泵整体的使用，所以要解决故障，首先需要找出根本原因。 一、螺杆泵转子表面锈蚀原因分析 真空泵的供给介质含有二氧化硫、水，二氧化硫与水结合生成亚硫酸，亚硫酸对金属有腐蚀作用，为了防止转子、泵室的腐蚀，在转子和泵室的表面涂层聚四氟乙烯层。 转子及泵室腐蚀说明图层被破坏，亚硫酸腐蚀到泵室。 二、转子及泵房特氟隆图层破坏原因分析 转子及泵室表面的图层破坏的原因如下 1 .有固体粒子进入泵房，固体粒子破坏涂层。 固体粒子破坏分析：检查泵入口设备、配管，没有发现金属碎片、刨铁等自由活动的固体粒子。 2、化学物质在泵室和转子上形成胶质，导致胶质碳化变硬，破坏转子和泵室的涂层。 胶质碳破坏分析：附着物为深褐色，分析的内铁元素、碳元素、氧元素等为丁二烯、环丁砜等聚合物质，该物质与管道内壁粘接。 该物质一旦附着在泵室或转子表面，就容易碳化硬化，破坏转子表面的图层。 3、其他原因。 现在的螺杆真空泵转子包括单头螺杆真空泵转子和多头螺杆真空泵转子，根据解决问题时使用的类型进行调查，避免张冠李戴的影响效果。
